Roue Libre 31 reparation vente velo VTT à domicile VTT Sunn

Cross Country

Travis: 499€

Le Travis est notre premier VTT. Mais détrompez-vous : l’appellation "entrée de gamme" chez SUNN a une signification un peu particulière !

Le Travis est ce que nous considérons être le minimum pour commencer le VTT dans de bonnes conditions, avec une vraie géométrie SUNN, un cadre et des composants de qualité qui ne vous lâcheront pas dès la première sortie.

Un vrai VTT quoi ! Y’a moins cher mais c’est moins bien !

Prim

Pour ceux qui cherchent la performance maximale en compétition XC, nous avons conçu le Prim. Un caractère bien trempé avec un cadre utilisant le meilleur de l’expérience SUNN en matière de construction de cadres rigides haut de gamme.

Sa géométrie pensée pour la compétition distillera un maximum de sensations et une efficacité redoutable.

Les traitements thermiques effectués sur le cadre nous permettent d’utiliser des épaisseurs de tubes réduites sur les parties centrales tout en conservant une excellente rigidité et un poids des plus compétitifs.

Avez-vous pensé à changer les piles de votre cardio-fréquence mètre ?

Prim S1: 1 999€

Prim S2: 1 299€

Prim S3: 899€

Prim Ti:

Le Prim Ti a logiquement intégré la famille Finest grâce à un cadre fabuleux et un choix sans concession des équipements. De mémoire d’anciens, le Prim Ti n’a jamais été aussi beau et performant !

Son cadre Titane 3AL2,5V Double Butted présente une finition polie inédite et une déco Finest ultra-raffinée utilisant des stickers déposés à chaud offrant une résistance exceptionnelle.

Son poids plume et ses qualités dynamiques vous permettront de vous aligner aux courses de XC les plus exigeantes tout en gardant le confort légendaire du titane pour de nombreuses années.

Vous en avez rêvé, SUNN l’a fait !

Shamann

A l’heure où même le cross-country se divise en plusieurs catégories, Sunn a conçu le Shamann avec comme cahier des charges : la performance, l’adhérence, la rigidité, le poids… mais aussi le confort, le plaisir de pilotage et la facilité de prise en main ! Bref, un vélo qui pourra aussi bien s’aligner sur une course de XC, que vous suivre sur tous les terrains pendant de nombreuses années. Mission impossible ? La reconnaissance unanime de la presse spécialisée confirme que nos choix sont les bons !

La position très confortable est adaptée aux longues distances, son poids plume favorise les accélérations et limite la fatigue. Le Shamann est le fruit d’une politique d’efficacité. Et puis, pourquoi s’encombrer de grands débattements quand les 100 mm de suspensions parfaitement exploités par le Shamann font merveille ?

Les 4 points de pivots ont été judicieusement placés pour obtenir une cinématique insensible aux effets du pédalage et procurant une motricité et un grip diabolique. En effet, beaucoup de marques ont tendance à négliger l’adhérence des vélos de XC alors même que celle-ci permet de rester sur le vélo quel que soit le profil du terrain. L’amortisseur Monarch a été préparé spécialement pour le Shamann en collaboration avec Rock Shox afin d’offrir une clapetterie en adéquation avec la cinématique de celui-ci. Encore un peu de technique… le ratio très bas entre le déplacement de la roue et le déplacement de l’amortisseur permet l’utilisation de faibles pressions et privilégie le travail de l’hydraulique. Le résultat est un vélo avec une adhérence hors norme (= rendement !) tout en permettant un travail des suspensions efficace et qui ne talonne pas en cas de gros chocs (= vitesse !).

Toutes les articulations utilisent des roulements annulaires étanches portés par des axes en aluminium anodisés, gage de fiabilité. Les épaisseurs de tubes aluminium Alpha Tubing sont optimisées pour un rapport poids/rigidité sans équivalent.

Shamann S1: 3 199€

Shamann S2: 2 299€

Shamann Finest: 4 999€

Enduro

Tzar: 2 099€

Le Tzar est un caprice de grands gamins, un condensé de plaisir en un seul objet ! Chez Sunn nous aimons les vélos pointus techniquement et procurant une efficacité maximale sur le terrain. Nous voulions retrouver l’essence du VTT, quelque chose de très simple, le plaisir de prendre la meilleure trajectoire, éviter ce cailloux plutôt que de passer dessus comme nous le faisons habituellement avec notre Kern, ces sensations à la fois simples, intuitives et jouissives que nous avions tous vécu il y a plus d’une dizaine d’années en arrière…mais tout ceci en utilisant les outils de fabrications et les composants d’aujourd’hui : Le Tzar était né. Un cadre Cromo 4130 confortable et robuste avec une géométrie ludique prévue pour une fourche de 150mm, un passage de gaine adapté si vous souhaitez l’équiper d’une tige de selle télescopique, capable d’accueillir un système de transmission Hammerschmidt ou un pédalier classique, des pattes NcDo si l’envie de passer en single speed vous prends… En bref, un vélo polyvalent dédié au plaisir de pilotage qui pourra vous amener avec facilité au sommet et avec lequel vous retrouverez des sensations oubliées quand la pente s’inverse.

Kern LT

Sacré “Enduro de l’année“ en 2007 et 2008 par le magazine VTT Mag, que dire de plus sur ce vélo qui est rapidement devenu la référence de la catégorie ?

Une géométrie spécifique offrant 160 mm de débattement, un tube supérieur court et un angle de chasse ouvert, permettent une pratique engagée de l’enduro.

La cinématique éprouvée utilisant le principe biellette/basculeur apporte progressivité, motricité et une précision hors norme. Afin d’apporter plus de stabilité, le centre de gravité est abaissé au maximum et pour garantir une bonne vivacité, l’ensemble des masses est ramené autour de celui-ci. Toutes les clapetteries d’amortisseurs Rock Shox sont spécifiquement préparées pour s’adapter à notre cinématique.

C’est une conception globale cadre/amortisseur qui nous a permis d’atteindre ces objectifs.

Un nouveau bras arrière renforcé et un nouveau tube diagonal cintré permettent d’accroître la fiabilité tout en conservant son poids record pour la catégorie. Pour parfaire l’ensemble, toutes les articulations sont montées sur roulements annulaires étanches avec de la visserie Torx inox sur inserts rapportés, évitant tout risque d’endommagements !

Kern LT S1: 3 799€

Kern LT S2: 2 499€

Urbain

Shaft

Dans sa livrée blanche à la fois sobre et moderne, le SHAFT séduira un public urbain à la recherche d’une solution de déplacement aussi efficace qu’esthétique. Présentant des solutions techniques novatrices et un design raffiné, il représente l’avant garde des vélos urbains.

S.H.A.F.T (Seriously Hype Alternative For Transportation) signifie en substance "Alternative à la pointe des tendances pour le transport".

On vous explique : Le SHAFT tire son nom du système de transmission par cardan (Shaft drive en anglais) qui apporte une simplicité d’utilisation exceptionnelle et s’appuie sur un moyeu Shimano Nexus intégrant les 3 vitesses. Cette technologie se substitue à une transmission “classique“ chaine/dérailleur : avec le Shaft, plus de chaîne qui saute et de dérailleur qui craque.

Arriver au travail avec les mains pleines de graisse fait désormais partie du passé !

All Mountain

Seasons: 699€

Le Seasons est un baroudeur, le genre de vélo qui vous suivra dans toutes vos virées entre amis, et cela, quelles que soient les conditions.

Ses atouts : une fourche de 120 mm de débattement, un poste de pilotage confortable et un cadre alliant maniabilité et sportivité. Affronter la boue hivernale ou les sorties en montagne ne lui fait pas peur.

Il passera toutes les saisons sans broncher !

Wisdom

Wisdom veut dire sagesse en anglais, mais méfiez-vous de l’appellation ! Sous ses airs sages se cache un véritable jouet ! Vélo polyvalent par excellence, sa cinématique simple a été conçue pour distiller un maximum de plaisir de pilotage en toutes circonstances.

La suspension de type monopivot procure 120mm de débattement et se compose d’un bras arrière aux lignes épurées offrant rigidité et précision. Le triangle avant, dans sa conception, permet un ajustement de selle optimal. Le tube diagonal cintré permet un gain de poids et une excellente fiabilité. Une pièce forgée relie le boîtier de pédalier au point de pivot principal afin d’obtenir un parfait alignement. Le point de pivot principal est monté sur roulements annulaires étanches.

Le but du Wisdom : permettre au plus grand nombre d’accéder à un niveau de qualité et de performance unique à un prix compétitif.

Wisdom S1: 1 799€

Wisdom S2: 1499€

Wisdom S3: 1099€

Modular: 1 499€

Son cadre à la fois "old school" et ses graphismes résolument modernes résument bien l’état d’esprit du Modular. Un mélange savant de traditions et de modernisme. Tradition de l’acier, métal souvent délaissé alors même qu’il offre des qualités dynamiques, de solidité et de confort uniques.

Rouler sur un Modular, c’est affirmer sa différence, résister aux sirènes du poids à tout prix et au contraire sacrifier quelques grammes pour garder un maximum de plaisir à son guidon. Les afficionados de simplicité pourront également le monter en single speed grâce aux pattes NcDo.

Une chose est sûre, votre Modular ne passera pas inaperçu et vous suivra de nombreuses années !

Kern

Doté d’un débattement de 140 mm et désormais disponible en cinq tailles, la géométrie du Kern a été conçue dans un seul but : assurer une polyvalence exceptionnelle quelque soit votre terrain de jeu.

Comme son grand frère le Kern LT, la cinématique éprouvée utilisant le principe biellette/basculeur apporte progressivité, motricité et une précision hors norme. Afin d’apporter plus de stabilité, le centre de gravité est abaissé au maximum et pour garantir une bonne vivacité, l’ensemble des masses est ramené autour de celui-ci. Toutes les clapetteries d’amortisseurs Rock Shox sont spécifiquement préparées pour s’adapter à notre cinématique.

C’est une conception globale cadre/amortisseur qui nous a permis d’atteindre ces objectifs.

Un nouveau bras arrière renforcé et un nouveau tube diagonal cintré permettent d’accroître encore la fiabilité tout en conservant son poids plume. Pour parfaire l’ensemble, toutes les articulations sont montées sur roulements annulaires étanches avec de la visserie Torx inox sur inserts rapportés, évitant tout risque d’endommagements !

Kern S1: 3 199€

Kern S2: 2 299€

Kern Finest: 5 199€

Down Hill

Forest Jump

L’élève turbulent de la gamme ! Il ne tient pas en place, champs de bosses, balade tranquille dans la forêt, session freeride en montagne, course de DH, petit tour en ville… Difficile de suivre le rythme du Forest Jump !

Un tube diagonal cintré offrant plus de solidité tout en réduisant le poids permet la monte de fourches à grands débattements sans contraintes excessives pour le cadre.

Toutes ces prestations sont disponibles sans que votre banquier vous appelle !

Véritable révélateur de talents, de nombreux pilotes ont roulé avec un Forestjump en DH sport avant de passer à son grand frère légendaire, le Radical. Vous commencez quand la descente ?

Forest Jump S1: 1 399€

Forest Jump S2: 799€

Radical

Le Radical continue de marquer l’histoire de la descente et d’occuper les podiums internationaux aux mains des pilotes du team SUNN MONTGENEVRE. C’est bien simple, aucun titre ne lui a échappé, champion de France, double champion d’Europe, champion du monde... excusez du peu !

Le Radical bénéficie d’un tube diagonal cintré permettant un gain de poids et une meilleure fiabilité. A noter également de nouvelles bases à la fois plus plus légères et encore plus résistantes ! La cinématique éprouvée utilisant le principe biellette/basculeur, avec 200 mm de débattement à l’avant et 190 mm à l’arrière, reste inchangée. Elle apporte une progressivité, une motricité et une précision hors norme. Afin d’avoir plus de stabilité, le centre de gravité est abaissé au maximum et pour garantir une bonne vivacité, l’ensemble des masses est ramené autour de celui-ci. Toutes les clapetteries d’amortisseurs Rock Shox sont spécifiquement préparées pour s’adapter à notre cinématique.

C’est une conception globale cadre/amortisseur qui nous a permis d’atteindre ces objectifs.

Pour parfaire l’ensemble, toutes les articulations sont montées sur roulements annulaires étanches avec de la visserie Torx inox sur inserts rapportés, évitant tout risque d’endommagements.

Radical S1: 3 199€

Radical Finest: 5 999€

Atomz

Quark

QUARK, un nom synonyme de performance et d’orfèvrerie. En très peu de temps le Quark s’est taillé une réputation exceptionnelle aux mains des pilotes du team ATOMZ qui écument les compétitions internationales. Désormais disponible pour les pratiquants les plus exigeants, ce Quark risque de faire parler de lui pour longtemps encore...

Le Quark est le fleuron de la gamme ATOMZ. Ici, pas de place pour l’à peu près, chaque composant est soigneusement sélectionné ou, le cas échéant, développé par UN afin d’obtenir un ratio poids/performance encore inimaginable il y a encore quelques années.

Véritable machine à gagner, vous trouverez en lui un allié idéal pour franchir les zones les plus coriaces !

Premier

Composée de 3 vélos, notre gamme "Premier" apporte une réponse efficace aux débutants et pratiquants avertis souhaitant s’équiper d’un vélo capable de supporter les exigences du trial moderne. Les priorités sont la performance, le poids et un rapport qualité/prix des plus attractifs.

Le Kid est le vélo idéal pour les trialistes en herbe âgés de 6 à 11 ans grâce à sa géométrie compacte et son ergonomie adaptée aux jeunes pilotes.

Quel que soit votre style de pilotage, les modèles 20 et 26 sont les solutions les plus sérieuses pour progresser rapidement avec une qualité visible habituellement sur les modèles haut de gamme de nos concurrents !

Premier 26

Premier 20

Premier Kid

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